ঢাকা: ফ্রান্সের আল্পসে জার্মানউইংসের বিমান বিধ্বস্ত হওয়ার পর ককপিটে সার্বক্ষণিক দু’জন থাকার নিয়ম চালু করছে বেশ কিছু এয়ারলাইনস। নিয়ম অনুযায়ী, পাইলটের সঙ্গে সার্বক্ষণিক একজন ক্রু মেম্বারকে ককপিটে থাকতে হবে।
এদিকে, জার্মানউইংসের বিমানের কো-পাইলট আন্দ্রেয়াস লুবিৎজ বিমানটি ধ্বংস করতে চেয়েছিলেন বলে তদন্তকারীরা ধারণা করছেন।
এ বিষয়ে ফ্রান্সের মার্সেই শহরের প্রসিকিউটর ব্রিস রবিন বিবিসিকে বলেন, বিমানটির ‘ব্ল্যাকবক্স’র ভয়েস রেকর্ডারের তথ্য অনুযায়ী, ওই সময় একাই ককপিটে ছিলেন আন্দ্রেয়াস। তিনি ককপিটের দরজা আটকে দেওয়ায় পাইলট ভেতরে ঢুকতে পারছিলেন না।
এর প্রেক্ষিতেই ককপিটে সার্বক্ষণিক দু’জন থাকার এ নিয়ম চালু হচ্ছে বলে শুক্রবার (২৭ মার্চ) আন্তর্জাতিক সংবাদ মাধ্যমগুলো জানিয়েছে।
যুক্তরাষ্ট্রে এ নিয়ম আগে থেকেই চালু থাকলেও, অনেক দেশেই এরকম কোনো নিয়ম নেই।
তবে জার্মানউইংসের বিমানের কো-পাইলটের স্বেচ্ছায় বিমান ধ্বংসের বিষয়টি সামনে আসায়, নরওয়েজিয়ান এয়ার শাটল, ব্রিটেনের ইজিজেট, এয়ার কানাডা ও এয়ার বার্লিন সার্বক্ষণিক ককপিটে দু’জন থাকার এ নিয়ম চালু করেছে।
অন্যদিকে, অনেক এয়ারলাইনসই তাদের আগের নিয়মই বহাল রাখছে।
এদের মধ্যে রয়েছে। জার্মানউইংসের প্যারেন্ট এয়ারলাইনস লুফথানসা। প্রতিষ্ঠানটির নির্বাহী কর্মকর্তা কার্স্টেন স্পর এ নিয়মকে অপ্রয়োজনীয় মনে করছেন।
তিনি বলেন, আমাদের আগের নিয়ম পরিবর্তনের কোনো যৌক্তিক কারণ আমি দেখছি না।
স্পেনের বার্সেলোনা থেকে দেড়শজন আরোহী নিয়ে জার্মানির ডুসেলডর্ফ যাওয়ার পথে মঙ্গলবার (২৪ মার্চ) ফ্রান্সের আল্পস পর্বতে বিধ্বস্ত হয় জার্মানউইংসের এয়ারবাস এ-৩২০ বিমান।
বাংলাদেশ সময়: ০৭৫০ ঘণ্টা, মার্চ ২৭, ২০১৫/আপডেট: ০৮৫৬ ঘণ্টা
.jpg)
