ঢাকা: রাজধানীর বিমানবন্দর সড়কের বিভিন্ন স্থানে আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়েছে ১০টি ইউটার্ন। সড়কের মাঝে মাঝে ইউটার্নের সুবিধা থাকায় চাপ কমেছে ট্রাফিক সিগনালগুলোতে।

কোনো যানবাহনকে প্রয়োজনে ইউটার্ন নিতে চার রাস্তার মোড় অর্থাৎ সিগনালগুলোতে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হতো। তবে এখন থেকে সিগনাল এড়িয়ে ইউটার্নগুলো ব্যবহার করে সহজেই গন্তব্যে যেতে পারছেন।

এদিকে ইউটার্ন তৈরির ফলে দু’পাশের সড়ক সংকীর্ণ হয়ে পড়েছে। কোনো কোনো ইউটার্নের দু’পাশে সড়ক পর্যাপ্ত প্রশস্ত করতে না পারায় যানবাহনের জটলাও তৈরি হচ্ছে।

শনিবার (৩ এপ্রিল) সকাল থেকে তেজগাঁও সাতরাস্তা থেকে বনানী পর্যন্ত নবনির্মিত পাঁচটি ইউটার্ন এলাকা ঘুরে এমন চিত্র দেখা গেছে।

সংশ্লিষ্টরা জানান, তেজগাঁও সাতরাস্তা মোড় থেকে উত্তরা হাউজ বিল্ডিং পর্যন্ত নবনির্মিত মোট ১০টি ইউটার্নের অনেকগুলোই অনেকদিন ধরে ব্যবহৃত হয়ে আসছিল। শনিবার এগুলো আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহারের জন্য খুলে দিয়েছে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশন (ডিএনসিসি)।

একইসঙ্গে এসব সড়কের সিগনালগুলোতে সরাসরি রাইট টার্ন (ডানে মোড়) নেওয়া বন্ধ করে দিয়েছে ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (ডিএমপি) ট্রাফিক বিভাগ।

নাবিস্কো মোড় এলাকায় কথা হয় সিএনজিচালিত অটোরিকশার চালক সোহাগের সঙ্গে। তিনি মহাখালী বাস টার্মিনালের দিক থেকে এসে নাবিস্কো ইউটার্ন ব্যবহার করে আবার মহাখালী বাস টার্মিনালের দিকে যাচ্ছেন।

তিনি জানান, ইউটার্ন না থাকলে তাকে বিজয় সরণির ফ্লাইওভারের সিগনাল হয়ে ইউটার্ন নিয়ে আসতে হতো। যেকোনো সিগনালেই চারপাশের গাড়ির চাপ থাকে, এর ফলে অনেক সময় সেসব সিগনালে গাড়ি ঘোড়াতে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হয়। তবে মাঝে মাঝে ইউটার্নগুলো করায় সিগনালে না বসে থেকেই সহজে গাড়ি ঘুরিয়ে আনা যাচ্ছে।

একইভাবে বনানীর দিক থেকে মহাখালী বাসস্ট্যান্ডের দিকে আসা গাড়িগুলো ঘোরাতে ও তেজগাঁওয়ের দিক থেকে বাসস্ট্যান্ডের দিকে আসা গাড়িগুলো মহাখালী বাস টার্মিনালের মোড় থেকে ইউটার্ন নিতে হতো। একই মোড় হয়ে টার্মিনালের বাসগুলো বের হওয়ায় দীর্ঘ জটলা সৃষ্টি হতো। তবে এখন টার্মিনালের সামনেই ইউটার্ন ব্যবহার করে সহজেই গাড়ি ঘোরাতে পারছেন চালকরা।

মহাখালী বাসস্ট্যান্ড সিগনালে দায়িত্বরত একজন ট্রাফিক সদস্য বলেন, ইউটার্নগুলো চালুর ফলে সিগনালে চাপ কিছুটা কমেছে। আমরা প্রাথমিকভাবে সিগনালগুলো এড়িয়ে ইউটার্নগুলো ব্যবহার করেই গাড়ি ঘোরাতে চালকদের উদ্বুদ্ধ করছি। চালকরা ঠিকভাবে লেন মেনে চললে ইউটার্নগুলো চালুর ফলে ট্রাফিক সিগনালে অপেক্ষার ভোগান্তি কিছুটা হলেও কমতে পারে।

নাবিস্কো মোড় এলাকার ইউটার্ন এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, ইউটার্ন তৈরি করা হলেও দু’পাশে সড়ক পর্যাপ্ত বড় করা হয়নি। ফুটপাত কেটে খানিকটা সড়ক বাড়ানো হলেও পর্যাপ্ত নয়। এখানে ইউটার্ন নিতে চাওয়া গাড়ির চাপে সোজাসোজি আসা গাড়িগুলোকে মাত্র একটি লেনে অপেক্ষা করতে হচ্ছে। এর ফলে প্রায়ই বাড়তি জটলা তৈরি হতে দেখা গেছে।

বনানী চেয়ারম্যানবাড়ী এলাকার ইউটার্নের দু’পাশে বড় সড়ক রাখা হলেও এ সড়কে যান চলাচলের তুলনায় পর্যাপ্ত হয়। এর বাইরে সড়কে বিভাজন ও গাড়ি চালকদের নির্দিষ্ট লেন না মানার কারণে এ ইউটার্নেও দীর্ঘ জটলা তৈরি হচ্ছে প্রায়ই।

ডিএনসিসি জানায়, তেজগাঁও সাতরাস্তা মোড় থেকে উত্তরা হাউজ বিল্ডিং পর্যন্ত '১১টি ইউটার্ন নির্মাণ' প্রকল্পের আওতায় ১০টি ইউটার্ন সবার জন্য উন্মুক্ত করে দেওয়া হয়েছে। ইউটার্নগুলো হচ্ছে- উত্তরা রাজলক্ষ্মীর সামনে, উত্তরা র‌্যাব-১ অফিস, ফ্লাইং ক্লাব কাওলা, বনানী ওভারপাস, বনানী আর্মি স্টেডিয়ামের সামনে, বনানী চেয়ারম্যানবাড়ী, মহাখালী আমতলী, মহাখালী বাস টার্মিনালের সামনে, তেজগাঁও নাবিস্কো মোড় ও সাতরাস্তার বিজি প্রেস এলাকায়। রাজধানীর যানজট কমাতে এ সড়কে চলাচলকারী যানবাহনগুলোকে এসব ইউটার্ন ব্যবহার করতে অনুরোধ জানানো হয়েছে।

বাংলাদেশ সময়: ১৪২১ ঘণ্টা, এপ্রিল ০৩, ২০২১
পিএম/আরবি